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​産生山東護欄闆質量問題的原因是什麼?

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​産生山東護欄闆質量問題的原因是什麼?

發布日期:2019-05-18 作者:山東護欄闆 點擊:

産生山東護欄闆質量問題的原因是什麼?


  山東護欄闆很多業内人士反映,防眩闆在國内高速公路的實際應用中還存在許多問題,常見的如材料性能不達标、結構和安裝不盡合理等,任何一項出現偏差,都會影響防眩闆的使用效果。


  偷工減料對于玻璃鋼防眩闆而言,由于不正當競争和價格戰等原因,當前很多廠家生産防眩闆的原材料都變了,由原來的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料。BMC的樹脂和玻璃纖維含量都比SMC低,同樣尺寸和厚度的玻璃鋼防眩闆,BMC的強度要差得很多。對于用HDPE材料吹塑成型的防眩闆,其降低成本的主要方式是向母料裡面添加碳酸鈣或回收料等填料。然而,添加此類填料後,防眩闆的抗風載強度就大大降低了。有些廠家在用HDPE材料吹塑成型防眩闆時,有時在母料裡添加高達50%的填料,這種工藝生産出來的防眩闆,其性能可想而知。山東護欄闆廠家

山東護欄闆廠家

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  如何判别HDPE材料吹塑成型的防眩闆中是否含有填料,有一個簡單的辦法:将防眩闆斜靠在牆角,用腳踩踏防眩闆中部,防眩闆會彎曲變形,然後将防眩闆拿在手中仔細觀察,不加填料的防眩闆變形部分會自動恢複原狀,加填料的防眩闆變形部分不會自動恢複成原裝,有的甚至還會斷裂。


  設計因素原材料隻是影響防眩闆性能的一個因素,有時候,其問題往往出在源頭上。該有的設計圖紙将防眩闆的截面做成平闆結構,這種防眩闆生産出來後抗風強度顯然不夠。一場台風後,大部分都斷裂了。實驗顯示,同樣材料和外形尺寸,反S斷面結構防眩闆的抗風負荷是平面結構的四倍。當前在交通工程領域,很多設計人員對自己所選用的産品特點和性能普遍不了解、不專研,造成高速公路上的一些質量問題在設計階段就埋下了隐患,這一點應該值得所有設計人員認真反思。山東護欄闆生産廠家

山東護欄闆生産廠家

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  對于防眩闆的檢測,有一種土辦法可以現場檢測出其質量好壞。以90厘米高,20厘米寬的防眩闆為例,兩頭用磚頭支起,中間站一個60公斤的人,如果防眩闆不被壓斷,則該防眩闆就是合格産品。


  山東護欄闆安裝為高空、臨空作業,是護欄施工安全工作的重點,項目部将組織相關技術人員、安全管理人員對裝飾闆的安裝操作進行安全論證,切實保證施工人員的安全。


  在固定安裝平台時,在箱梁洩水孔與箱梁邊緣之間設臵橫向22#槽鋼,槽鋼間距為20m左右一段,箱梁翼闆下緣操作平台固定在槽鋼上,平台長25m、寬1.5m,平台底部縱向由2根12#槽鋼做底梁,橫向每隔5m焊接6道10#工字鋼連接,再由φ10Ⅱ級鋼筋橫向間距20cm連接布臵,上面鋪設腳踏闆,腳踏闆滿鋪,并由鐵絲固定。平台四周設臵1.2m高圍欄,圍欄由φ10Ⅱ級鋼筋焊成鋼筋網圍護在平台四周。作業人員在平台内操作必須配戴安全帶,安全帶挂在箱梁邊緣預埋鋼筋上,以确保萬無一失。現在一定很清楚了把!高速公路注意小心駕駛!保證安全行駛!畢竟再好的護欄 在高速上出事故就很厲害!山東護欄闆價格

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